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實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種操作簡單，且使用安全的電動修枝剪。為了克服背景技術(shù)中存在的缺陷，本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案 是一種電動修枝剪，包括機(jī)殼，電機(jī)、剪切刀和手柄，電機(jī)配設(shè)于機(jī)殼內(nèi)，剪切刀配設(shè)于機(jī) 殼前部并由電機(jī)驅(qū)動，所述手柄可旋轉(zhuǎn)的安裝于機(jī)殼后部，手柄上設(shè)置有控制電機(jī)通斷的 開關(guān)和旋轉(zhuǎn)拉手，該旋轉(zhuǎn)拉手與手柄之間設(shè)置有復(fù)位彈簧，中分帶修枝機(jī)生產(chǎn)廠家，旋轉(zhuǎn)拉手上前端延伸有插栓，所 述機(jī)殼與手柄連接處開有與插栓配合的若干個槽孔，當(dāng)手柄與機(jī)殼鎖定時，插栓插入槽孔 內(nèi)；當(dāng)手柄相對于機(jī)殼旋轉(zhuǎn)時，插栓遠(yuǎn)離槽孔。根據(jù)本實(shí)用新型的另一個實(shí)施例，電動修枝剪進(jìn)一步包括所述插栓上設(shè)置有掛 鉤，所述開關(guān)上設(shè)置有與掛鉤配合卡鉤。根據(jù)本實(shí)用新型的另一個實(shí)施例，電動修枝剪進(jìn)一步包括所述旋轉(zhuǎn)拉手與手柄的 連接端設(shè)置有導(dǎo)軌，所述手柄上開設(shè)有與導(dǎo)軌相配合的滑槽。根據(jù)本實(shí)用新型的另一個實(shí)施例，電動修枝剪進(jìn)一步包括所述的槽孔在機(jī)殼的圓 周上均勻分布有8個。

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實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種車載 式綠籬修剪機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、自動化程度高、作業(yè)效率高、修剪姿態(tài)轉(zhuǎn)換速度快且 作業(yè)范圍廣、修剪質(zhì)量高、作業(yè)安全，能有效克服現(xiàn)有綠籬修剪機(jī)存在的高位修剪與低位打 草需分別兩套獨(dú)立機(jī)構(gòu)、操作復(fù)雜、生產(chǎn)成本高、自動化程度低、作業(yè)范圍小等缺陷和不足。

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濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司成立于2004年，坐落在中國升降平臺之鄉(xiāng)山東省濟(jì)陽縣，占地面積15000平方米，注冊資金5000萬元，年生產(chǎn)總值5500萬元。公司近年來先后被濟(jì)南市委、市政府授予 “市級文明單位” ；市工商局授予“守合同重信用企業(yè)”；公司現(xiàn)為“北京航空航天大學(xué)研究生實(shí)習(xí)基地”。

車載式綠籬修剪機(jī)其特征在于，修剪機(jī)設(shè)置在承載車的后部，所述的修剪機(jī)包括底盤、立臂、配重、橫臂、修剪馬達(dá)和剪切刀架組合；底盤內(nèi)設(shè)有液壓泵站和液壓控制總成，立臂可在一定范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動地設(shè)置在底盤上，立臂分為內(nèi)立臂和外立臂，外立臂在升降油缸的作用下可沿內(nèi)立臂外上下移動；橫臂與外立臂垂直相連，宿州中分帶修枝機(jī)，在立臂的另一側(cè)相對于橫臂設(shè)有配重；橫臂的外端設(shè)有連接件，該連接件鉸接在剪切刀架組合的中部；刀頭油缸的一端鉸接在橫臂的外端，另一端鉸接在剪切刀架組合的外端部；

修剪機(jī)植物的修剪方法

1 休眠期修剪

落葉樹多在此期間進(jìn)行，常綠樹木沒有明顯休眠期，冬季修剪會對樹體產(chǎn)生不良影響，通常在嚴(yán)寒季節(jié)已過的晚春進(jìn)行修剪。

2生長期修剪

也稱夏季修剪，修剪時間不能過遲，否則易促使發(fā)生副梢而消耗養(yǎng)分，不利新梢成長，同時修剪量適當(dāng)，過量會使養(yǎng)分積累減少，不利植物生長。